Amtrak Auto Train : de la Virginie à la Floride

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:48

Conduire 850 miles sur l'I-95 est le test ultime de patience, même pour un passionné de road trip. Grâce aux transports du XXIe siècle, il existe un moyen de voyager entre la Virginie et la Floride qui ne nécessite pas de passer 12 heures d'affilée dans une voiture.

Bien sûr, un vol serait plus rapide, mais l'Auto Train d'Amtrak permet aux gens d'apporter leur véhicule sans avoir à conduire physiquement aussi loin. Le train transportant des voitures qui traverse cinq États de la côte Est est le premier du genre dans le pays.

Il est équipé de deux locomotives et de plus de 40 wagons voyageurs et porte-véhicules, ce qui en fait le train de voyageurs le plus long au monde. Même la plate-forme d'embarquement de la gare de Lorton, en Virginie, est plus longue que la hauteur de la Sears Tower à Chicago, s'étendant sur 1 480 pieds.

Le train automatique peut accueillir des voitures, des camionnettes, des motos, des VUS, des petits bateaux et des jet-skis. Les réservations sont obligatoires et ne sont disponibles que pour ceux qui voyagent avec un véhicule.

Gare à Lorton, Virginie

La gare la plus au nord de l'Amtrak Auto Train se trouve à Lorton, en Virginie, à 20 miles au sud de Washington, D. C. Son emplacement central - à environ 4 heures de route de B altimore, Philadelphie et Pittsburgh - en fait un point de départ idéal pour nordistesvoyageant vers le sud et vice versa.

Gare à Sanford, Floride

La station la plus au sud se trouve à Sanford, en Floride, à 25 miles au nord d'Orlando. W alt Disney World, Daytona Beach et Tampa sont tous facilement accessibles.

Options de billets et temps de trajet

Les prix des billets varient en fonction du niveau de confort. Le tarif le plus basique ne vous donnera qu'un siège en autocar, mais dépensez un peu plus et vous dormirez dans une suite avec salle de bain privée. Des aménagements spéciaux sont proposés aux familles et aux personnes handicapées.

Gardez à l'esprit que le transport d'un véhicule, qui est obligatoire pour tous les passagers, entraîne des frais supplémentaires. Le trajet sans escale dure un peu plus de 17 heures, un peu plus que le temps qu'il faudrait pour parcourir les 850 miles sans s'arrêter (et sans trafic). Le train part tous les jours.

Conseils pour voyager en train automatique

Comme pour toute réservation, il serait sage de lire les petits caractères. N'oubliez pas que vous devez vous procurer vos billets Auto Train avant de monter dans le train, que vous ayez un billet électronique ou un billet papier. Une pièce d'identité avec photo est nécessaire pour récupérer les billets le jour du départ.

Les heures d'enregistrement varient en fonction du type de véhicule avec lequel vous voyagerez, alors trouvez quelle fenêtre s'applique à vous et arrivez à l'avance.

Préparez un petit bagage à main pour votre nuit dans le train et ne laissez rien dont vous pourriez avoir besoin dans la voiture, car vous n'y aurez accès à aucun moment du voyage. Chaque passager a droit à deuxles bagages à main et les voyageurs vétérans de l'Auto Train ont recommandé de faire de la place pour un oreiller et une couverture, surtout s'ils voyagent en autocar. Tous les autres bagages doivent rester dans votre véhicule.

Les systèmes d'alarme de voiture doivent être désactivés pour éviter le risque d'avoir une batterie déchargée à l'arrivée. Le dîner et le petit-déjeuner sont inclus dans le prix de votre billet et des collations sont disponibles à l'achat dans les salons. Les passagers peuvent également apporter leur propre nourriture et boissons s'ils le préfèrent.

Une fois arrivé à destination, la récupération de votre véhicule peut prendre entre 20 minutes et 2 heures, alors planifiez en conséquence. Moyennant des frais supplémentaires, vous pouvez passer à un billet de déchargement de véhicule prioritaire, ce qui vous garantira d'être l'un des 30 premiers à sortir.