2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:30
Le tristement célèbre train local de Mumbai, officiellement appelé Mumbai Suburban Railway, a la capacité de faire frissonner les gens rien qu'à la mention de son nom. Cependant, si vous souhaitez voyager d'un bout à l'autre de la ville (nord-sud), il n'y a pas de moyen plus rapide. D'un point de vue touristique, rouler sur le local de Mumbai donne également un aperçu unique de la vie quotidienne à Mumbai. Le réseau ferroviaire local est la bouée de sauvetage pour de nombreux navetteurs à Mumbai - il transporte un nombre étonnant de huit millions de passagers par jour !
Non seulement le local de Mumbai est l'un des réseaux ferroviaires de banlieue les plus fréquentés au monde, mais il est également connu pour être l'un des plus meurtriers. Malheureusement, tout ce que vous avez entendu (et vu) sur le local de Mumbai est probablement vrai ! Les trains peuvent être extrêmement surpeuplés, les portes ne se ferment jamais et ont constamment des passagers qui en sortent, et des gens voyagent même parfois sur le toit (oui, ils se font électrocuter). De plus, les passagers tombent parfois des trains, se font piétiner et se font écraser.
Cependant, si vous vous sentez aventureux, ne manquez pas de faire un voyage inoubliable sur le local de Mumbai. Découvrez comment prendre le train local de Mumbai dans ce guide.
Histoire
Le chemin de fer de banlieue de Mumbai fait partie du plus ancien réseau ferroviaire d'Inde. On dit aussi qu'il est le plus ancien.en Asie. Il a été créé par la Compagnie britannique des Indes orientales. Le premier train a commencé à circuler entre Bori Bunder (aujourd'hui Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) à Mumbai et Thane en 1853. Il a été suivi par des trains entre Churchgate et Virar en 1867.
Train Routes
Le local de Mumbai a trois lignes: Western, Central et Harbour. Chacun s'étend sur plus de 100 kilomètres ou 62 miles.
- La Western Line part de Churchgate dans le sud de Mumbai jusqu'au nord de la ville. Elle est considérée comme la ligne supérieure car elle traverse les meilleures zones, a des services fréquents et est la plus fiable. Cependant, il s'arrête à de nombreuses stations et peut prendre un certain temps pour se rendre n'importe où.
- La Central Line part de Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (anciennement appelé Victoria Terminus) dans le sud de Mumbai jusqu'au nord-est et sud-est de la ville. Il y a moins d'arrêts mais il y a plus de monde.
- La Harbour Line va de Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus à la zone des quais de l'est de Mumbai, Navi Mumbai et Panvel. Il nécessite une mise à niveau et est généralement évitable.
Où aller
Si vous voyagez sur la section locale de Mumbai en tant que touriste, Mahalaxmi et Bandra sur la Western Line sont deux bonnes destinations. Choisissez Mahalaxmi en raison de l'étonnant dhobi ghat qui s'y trouve (en plus, il est proche de Haji Ali, une autre attraction populaire de Mumbai), et Bandra parce que c'est l'une des banlieues les plus branchées et animées de Mumbai avec de fabuleuses affaires et une vie nocturne. Borivali est pratique pour visiter le parc national de Sanjay Gandhi, et c'est un long trajet en train jusqu'à l'autre côté de la ville. Si vous vous dirigez vers l'aéroport international, Andheri est la gare la plus proche (et vous pouvez prendre le nouveau métro de Mumbai à partir de là).
Types de trains
- Les trains locaux de Mumbai sont rapides (avec peu d'arrêts) ou lents (s'arrêtant à toutes ou à la plupart des gares). Chacun peut être identifié par "F" ou "S" sur les moniteurs des gares. Les trains rapides s'arrêteront aux gares indiquées en rouge sur cette carte des trains locaux de Mumbai.
- Les trains ont 12 ou 15 wagons, 12 wagons étant standard.
- Les trains rapides et les trains de 15 voitures ne circulent actuellement que sur les lignes Western et Central.
- Des services quotidiens réguliers de trains climatisés, désignés par "AC", opèrent sur la Western Line (l'itinéraire Churchgate-Virar). Des voitures spéciales Uttam remaniées, avec des caractéristiques de sécurité et de confort supplémentaires, ont également été ajoutées à un train sur cet itinéraire avec environ 10 services par jour. Il fonctionne comme un train normal.
Heures d'ouverture
- Le premier train part de Churchgate à 4h15. Les trains circulent jusqu'à environ 1h du matin
- Il est recommandé de ne voyager que de jour, de 11h à 16h, pour éviter les heures de pointe du matin et du soir.
- Si vous voulez vraiment vivre une expérience maximale dans la "Maximum City" de Mumbai, essayez d'observer les heures de pointe depuis la sécurité de la plate-forme. Voyager pendant cette période est assez dangereux et déconseillé aux âmes sensibles !
- Si vous êtesà la gare de Churchgate, vers 11h30-12h30, vous pourrez voir les célèbres dabbawalas de Mumbai en action.
- Les dimanches sont relativement calmes, et sont de bons jours pour emprunter la Western Line (la Central Line attire toujours les foules).
Types de billets et laissez-passer
- Des billets de première classe et de deuxième classe sont disponibles. Hormis les sièges rembourrés, les voitures de première classe ne sont pas plus luxueuses que les autres voitures. Le prix plus élevé des billets (environ 10 fois plus qu'en deuxième classe) empêche simplement la majorité des passagers d'entrer, offrant ainsi plus d'espace et d'ordre.
- Le tarif minimum pour un seul voyage "point à point" est de 5 roupies. C'est 50 roupies en première classe et 65 roupies en classe climatisée.
- Un laissez-passer touristique local de Mumbai est disponible pour un jour (75 roupies en deuxième classe/275 roupies en première classe), trois jours (115 roupies en deuxième classe/445 roupies en première classe) ou cinq jours (135 en deuxième classe/510 roupies en première classe). Les laissez-passer permettent des trajets illimités sur toutes les lignes du réseau ferroviaire local de Mumbai.
- Les navetteurs utilisent principalement un abonnement mensuel ou un abonnement saisonnier.
Comment payer
- Les guichets à l'entrée principale de chaque gare acceptent les espèces. Cependant, les lignes sont généralement sinueuses et lentes.
- L'achat d'une carte à puce rechargeable vous permettra d'obtenir des billets aux distributeurs automatiques de billets dans les gares et d'éviter les files d'attente.
- Il est également possible d'acheter des billets en ligne via l'application UTS Mobile Ticketing mais c'est trop difficile àmis en place si vous n'êtes pas un résident indien.
Comment trouver votre train
Localiser le quai de départ de votre train peut être déroutant. Les trains sont généralement identifiés par leur destination finale. Pour les trains en direction du sud, demandez des trains allant à CSMT (Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus) ou Churchgate. La première ou les deux premières lettres de la destination finale seront affichées sur les moniteurs suspendus, et à côté, "F" ou "S". Par exemple, un train répertorié comme "V F" (dans l'image ci-dessus), sera un train rapide se terminant à Virar sur la Western Line.
De plus, les trains en direction du nord s'arrêtent généralement sur le quai 1 et les trains en direction du sud sur le quai 2.
Disposition des sièges dans les trains
Les trains locaux de Mumbai ont des voitures séparées pour les femmes (appelées «compartiments pour femmes») et les personnes âgées de 60 ans et plus, ainsi que pour les passagers atteints de cancer et handicapés. Les autres wagons sont appelés "compartiments généraux".
Les compartiments pour femmes visent à améliorer la sécurité des femmes. Si vous voulez voyager dans l'un, cherchez les endroits où les femmes sont rassemblées sur la plate-forme. Les wagons y seront positionnés à l'arrivée du train et pourront être identifiés par le panneau "For Ladies Only" inscrit dessus. Rouler dans l'un ne garantit cependant pas une expérience plus agréable. Les femmes sont connues pour leur comportement sauvage, en particulier lorsqu'elles se battent pour des sièges. Vous êtes susceptible de trouver les hommes dans lecompartiments généraux pour être plus placides et courtois.
Si vous voyagez en première classe, recherchez une voiture à rayures rouges et jaunes.
Monter et descendre du train
Oubliez vos manières lorsque vous conduisez le local de Mumbai ! Il n'y a pas de subtilités comme attendre que les passagers débarquent avant d'embarquer, cela devient donc une course folle pour monter et descendre du train, car toutes les portes sont bloquées par des personnes essayant de faire les deux en même temps. C'est une véritable affaire de survie du plus fort, et chacun (ou femme) pour soi ! Préparez-vous à pousser ou à être poussé, surtout lorsque vous montez. À l'approche de votre arrêt, rapprochez-vous de la porte pour descendre, puis laissez la foule vous propulser vers l'avant.
Autres conseils de voyage
- Téléchargez l'application m-Indicator pour un accès rapide aux horaires et aux itinéraires.
- Lorsque vous voyagez, éloignez-vous de la porte du train, car il arrive parfois que des personnes soient accidentellement expulsées.
- Pour éviter d'être renversé, éloignez-vous des personnes pressées d'attraper un train.
- Mettez vos objets de valeur dans votre sac et tenez-le près de votre poitrine, car le vol à la tire est courant.
- Ne prenez pas un train en direction du nord en direction de Virar (sur la Western Line) pendant les heures de pointe. C'est tout simplement trop de monde et agressif.
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