Se déplacer dans Paris : guide des transports en commun

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:25

Paris possède l'un des systèmes de transport public les plus sûrs et les plus efficaces au monde. Bien que le système de métro soit étendu, il est généralement sûr et facile à utiliser une fois que vous vous y êtes un peu familiarisé. Les trains arrivent généralement à l'heure; les bus sont bien aménagés et spacieux, et les trains de banlieue express (RER) desservent les arrêts les plus importants de la ville en un temps record. Qu'est-ce qu'il ne faut pas aimer ?

Il est vrai qu'il y a certaines choses que les voyageurs peuvent trouver déroutantes ou carrément énervantes à propos du système de transport de la capitale française. D'une part, les trains et les bus sont le plus souvent surpeuplés - et le statut de Paris comme l'une des villes les plus visitées au monde n'aide pas les choses. D'autre part, de nombreuses lignes de métro manquent de climatisation - positif d'un point de vue écologique, mais attention aux bains de vapeur d'été (et aux voyageurs grincheux). Les transports en commun ici manquent également notoirement d'accessibilité aux visiteurs handicapés. Les rats de gym peuvent se réjouir des interminables tunnels et escaliers qui serpentent dans le métro parisien, mais après une journée de visite de la ville, le manque d'ascenseurs ou d'escalators dans certaines stations peut être un vrai casse-tête. Les parents avec de jeunes enfants ou des poussettes peuvent trouver ce point particulièrementfrustrant.

La bonne nouvelle ? La mairie de Paris prend les transports en commun très au sérieux, et chaque année une grande partie du budget est réservée à l'amélioration du trafic et des conditions de passagers dans les trains, bus et tramways parisiens. Dans les années à venir, vous pouvez vous attendre à ce que les transports en commun parisiens deviennent plus efficaces, accessibles et confortables. De nombreuses nouvelles stations sont également ajoutées, ce qui facilite plus que jamais les déplacements.

Continuez à lire pour apprendre à naviguer dans les transports en commun parisiens comme un pro, y compris des conseils sur les meilleurs billets et laissez-passer, la planification de votre voyage, la sécurité et plus encore.

Comment prendre le métro parisien: trucs et astuces

• Le métro parisien compte au total 16 lignes identifiables par des numéros, des couleurs et des noms de fin de ligne. Ceux-ci vous aideront à déterminer si vous vous dirigez dans la bonne direction et vous aideront à planifier les transferts de ligne.
• Par exemple, la ligne quatre est magenta, compte actuellement 27 stations et s'appelle "Porte de Clignancourt/Mairie de Montrouge" car elle va de la station Mairie de Montrouge au sud de la ville à Porte de Clignancourt au nord.
• En conséquence, vous devez toujours d'abord déterminer dans quelle direction vous devez aller par rapport aux extrémités de la ligne. Si vous êtes à Châtelet et que vous devez vous rendre à Odéon, vous devriez regarder la carte et voir qu'Odéon est situé au sud de Châtelet, vers la Porte d'Orléans.
• C'est important car une fois que vous prenez le métro dans un sens, il est impossible de changerdirections sans sortir du tourniquet et repasser à nouveau. Cela devient une erreur coûteuse si vous avez des billets simples, plutôt qu'un laissez-passer hebdomadaire ou mensuel. De plus, certaines lignes (notamment les lignes 7 et 13) bifurquent dans plusieurs directions différentes à des points clés, alors assurez-vous de bien vérifier votre destination avant de monter dans l'un de ces trains, en vous assurant que le train dans lequel vous embarquez se rend à votre arrêt.

Heures d'ouverture

• Pendant les heures normales de fonctionnement, le métro circule du lundi au jeudi et le dimanche de 5h30 à 00h40, et le vendredi et le samedi de 5h30 à 1h40. Les mêmes services tardifs fonctionnent également le veille d'un jour férié.
• Pour être sûr d'attraper le dernier train, il faut généralement viser à arriver à la gare environ 30 minutes avant la fermeture, car les derniers trains partent à des heures différentes selon les gares.
• Certaines lignes de métro sont ouvertes toute la nuit pour certains jours fériés et événements de la ville, dont le réveillon du Nouvel An et l'événement d'octobre du musée et des expositions connu sous le nom de Nuit Blanche. Si vous participez à ces événements, consultez le site officiel de la régie des transports publics de Paris pour plus d'informations.

Sécurité des transports publics parisiens

Le métro et les autres transports en commun sont généralement sûrs, mais les pickpockets opèrent sur de nombreuses lignes. Gardez votre esprit sur vous et vos objets de valeur près de vous. Consultez cette page pour plus d'informations sur la façon de voyager en toute sécurité, y compris des conseils sur ce qu'il faut faire en cas d'incident ou d'urgence.

Accessibilité

• Seules certaines lignes du métro parisien sont accessibles en fauteuil roulant. Si vous avez un handicap ou une mobilité réduite, cochez la case des itinéraires accessibles sur cette page.
• À bord des trains, les passagers sont tenus de céder leur place aux voyageurs handicapés, aux passagers âgés, aux femmes enceintes ou aux passagers voyageant avec de jeunes enfants. N'hésitez pas à demander une place si vous en avez besoin, et pensez à faire attention aux voyageurs qui pourraient avoir des difficultés à se tenir debout, et proposez-leur votre place.

Où acheter des tickets de métro parisien

Vous pouvez acheter des tickets et des forfaits pour les réseaux de transports en commun parisiens dans toutes les stations de métro, de RER ou de tramway, ainsi qu'à l'embarquement dans les bus. Ils sont également disponibles dans les offices de tourisme de Paris autour de la ville, et peuvent parfois être trouvés dans les kiosques à journaux ou les tabacs (vendeurs de tabac).

• Lors de l'achat de billets auprès d'un distributeur automatique dans une station de métro ou de RER, seules les cartes de débit et les pièces sont acceptées dans certaines stations. Si vous n'avez que des factures, vous devrez peut-être acheter des billets auprès d'un vendeur au guichet "Vente".
• Lorsque vous montez dans les bus parisiens, payez en monnaie exacte. N'oubliez pas que votre ticket de métro ne permet généralement pas les transferts vers le bus; vous devrez payer un transfert en demandant au chauffeur de bus. Indiquez au chauffeur votre destination lorsque vous montez à bord afin qu'il puisse facturer le tarif correct. Si vous prévoyez d'utiliser fréquemment le bus, achetez un " carnet " (paquet) à l'avance dans une station de métro.
• Vous pouvez changerla langue d'interface des distributeurs de billets libre-service vers l'anglais. Cela devrait faciliter la recherche des billets dont vous avez besoin, malgré la réputation des machines d'être un peu moins conviviales.

Tickets et laissez-passer pour le métro de Paris: quel type acheter ?

Selon la durée de votre séjour, votre utilisation des transports en commun et si vous prévoyez des excursions d'une journée dans des endroits comme le Château de Versailles ou Disneyland Paris, vous devrez choisir entre des tickets de métro simples, des packs de billets (appelés "carnets"), ou l'un des nombreux titres de transport utiles. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de vos options et quelques conseils pour choisir la bonne. N'achetez jamais de billets auprès de vendeurs dans la rue ou de vendeurs qui tournent autour de l'entrée des gares; ces billets pourraient être contrefaits et pourraient vous coûter plus tard des amendes et du temps et de l'argent supplémentaires dépensés.

Tickets de métro standards "T+"

• Ces tickets sont valables pour un trajet en métro, RER, bus ou tramway dans Paris (zone 1 uniquement), y compris les transferts. Vous pouvez transférer du métro au RER pendant deux heures entre la première validation, ainsi que les bus ou les tramways jusqu'à 90 minutes à partir de la première validation. Gardez toujours votre billet en main.
• Des billets spéciaux sont nécessaires pour les bus et les trains circulant depuis et vers les aéroports de Paris. Consultez notre guide des transports terrestres de l'aéroport de Paris pour plus de détails.
• Achetez-les si vous restez peu de temps et que vous utiliserez les transports en commun avec parcimonie. Vous ne prévoyez pas de faire des excursions d'une journée.
• À partir d'octobre 2020, un seul billetcoûte 1,90 euros, tandis qu'un ticket de bus acheté à bord coûte 2 euros. Un forfait de 10 billets (" un carnet ") peut être acheté au prix de 16,90 euros, ou 8,45 euros pour les moins de 10 ans. Les billets d'aéroport varient de 2 euros à 17 euros selon le mode de transport choisi.

Le Paris Visite Pass: pour des déplacements illimités

• Ce pass permet de voyager en illimité dans Paris (Métro, RER, bus, tramway, SNCF) et en Île-de-France, jusqu'à 5 jours. Fournit également des offres spéciales dans certains musées, attractions et restaurants. Pour une liste des tarifs actuels et des détails sur l'utilisation du pass, consultez cette page.
• Choisissez ce pass si vous prévoyez de vous déplacer beaucoup en région parisienne. Choisissez la carte zone 1-5 pour voir Versailles ou Disneyland Paris, et 1-8 pour une plus grande couverture. Comme nous l'expliquons dans notre guide complet du pass Visite, il peut être intéressant d'acheter ce billet spécial qui vous permet de voyager librement dans le métro, le RER et les bus et permet également d'accéder à de nombreuses attractions populaires de Paris. Si vous prévoyez de visiter plusieurs musées et monuments majeurs lors de votre voyage, cela vaut la peine d'être considéré.

Pour plus d'informations sur l'utilisation du métro parisien, consultez le site officiel de la RATP (en anglais). Vous pouvez télécharger des cartes gratuites, rechercher des horaires et planifier votre itinéraire, ainsi que trouver des informations sur les tarifs actuels, les problèmes de réseau et d'autres informations.

Comment prendre le RER de ParisSystème

Le RER, le système de train de banlieue parisien, est composé de cinq trains express qui circulent dans Paris et la grande région (contrairement au métro, qui s'arrête juste à l'extérieur des limites de la ville). Le RER peut vous amener à destination beaucoup plus rapidement puisqu'il s'arrête à beaucoup moins d'arrêts que le métro.

Le principal pôle d'attraction du RER aller et retour est la gare de Châtelet-Les Halles. Les autres hubs majeurs incluent la Gare du Nord, St. Michel/Notre Dame et la Gare de Lyon. Le RER, qui est géré par une autre compagnie (publique) que le métro parisien, peut être un peu compliqué au début, mais le temps gagné en vaut généralement la peine.

Par exemple, il faut environ 10 minutes pour aller de Denfert-Rochereau au sud de Paris à Gare du Nord au nord en RER. Le même trajet en métro ajoute au moins dix minutes à votre trajet.

Lignes, itinéraires et horaires du RER

Comme le métro, les lignes de RER sont identifiables par des lettres (A à E) et des noms de fin de ligne. Cependant, le RER est plus compliqué que le métro car chaque ligne se divise en différentes directions à un certain point, ce qui permet de se perdre facilement (et de perdre de l'argent et du temps) si vous sautez dans le mauvais train. Suivez ces conseils pour que votre voyage se déroule plus facilement:

• Pour éviter les surprises, vérifiez bien votre direction avant d'embarquer et utilisez les itinéraires des trains situés dans les gares RER pour vous orienter. En cas de doute, demandez de l'aide. Si vous avez un smartphone ou une tablette, pensez à installer une application Paris Métro/RER. Beaucoup sont gratuits et très pratiques à avoir pour que vous puissiez naviguer souvent dans ce que même les locauxconsidérer comme un système déroutant.
• Un autre point délicat dans la conduite du RER est de régler les tarifs. Le RER couvre cinq zones de la région parisienne, et si vous voyagez plus loin que ne le permet votre billet ou votre pass, vous pouvez être condamné à une amende. Assurez-vous que votre ticket ou laissez-passer de métro couvre les zones dont vous avez besoin pour la destination, et en cas de doute, vérifiez la zone de votre destination et le tarif requis avec un agent de billetterie avant d'embarquer.
• N'oubliez pas que vous devrez enregistrer votre ticket pour sortir de la plupart des stations RER.

Heures d'ouverture

Les horaires des lignes de RER varient, mais en moyenne les trains de banlieue circulent de 4h50 à minuit ou 00h30. Pour les itinéraires et les horaires, consultez la page recherche d'itinéraires RATP.

Comment prendre le bus à Paris

Lorsque vous visitez Paris, essayer de comprendre comment utiliser les bus pour se déplacer dans la ville peut sembler un défi. Pourtant, le bus peut être à la fois plus pittoresque et moins claustrophobe que le métro ou le RER. Prendre le temps de se familiariser avec les bus propres et agréables de la ville peut s'avérer payant. Avec un total de 64 lignes opérant dans les limites de la ville parisienne, vous pouvez vous rendre à peu près partout où le métro vous mènera - et souvent vers une plus grande variété de destinations.

Si vous êtes un voyageur handicapé ou âgé, vous trouverez peut-être plus facile de prendre le bus: la plupart sont maintenant équipés de rampes, contrairement au métro qui est encore très insuffisant en matière d'accessibilité.

Lignes etArrêts

Les arrêts de bus se trouvent partout dans la ville et sont le plus souvent des plaques tournantes pour plusieurs lignes différentes. Récemment, la majorité des arrêts d'autobus ont été équipés de systèmes d'information électroniques qui vous indiquent quand attendre le prochain autobus. Des plans de quartier et des lignes de bus sont également affichés dans la plupart des gares, ainsi que dans les offices de tourisme de Paris.

Les bus parisiens sont signalés par des numéros doubles et le nom de la fin de la ligne marqué sur le devant. Vous pouvez utiliser des tickets de métro T+ ou des pass hebdomadaires et mensuels pour prendre le bus, mais si vous avez déjà utilisé un seul ticket dans le métro, vous ne pouvez pas passer au bus. Vous pouvez cependant effectuer un transfert entre deux bus sans frais supplémentaires à condition de le faire dans les 90 minutes suivant l'embarquement dans le premier bus. Demandez au chauffeur de tamponner ("valider") votre ticket lorsque vous montez dans le premier bus.

Utiliser les bus pour visiter la ville: une alternative peu coûteuse

Certaines lignes de bus sont particulièrement pittoresques et peuvent être une alternative bon marché aux visites en bus de Paris. Vous pouvez consulter une carte des lignes de bus à Paris ici.

• La ligne 38 traverse le centre-ville du nord au sud et offre une vue mémorable sur le Quartier Latin, la Seine ou la cathédrale Notre-Dame.
• La ligne 68 offre une vue imprenable sur le musée d'Orsay, Saint-Germain des Prés, la Seine, le Louvre et l'Opéra Garnier.
• La ligne 28 offre de belles vues sur l'École Militaire, l'Assemblée Nationale, la Seine, le Grand Palais et les Champs-Élysées.
• La ligne 96 serpente à travers de beaux endroits sur larive droite, dont l'Hôtel de Ville, le quartier médiéval du Marais et la Bastille branchée.

Heures d'ouverture

Les heures varient considérablement, mais les lignes principales fonctionnent d'environ 6h00 à 00h45. Le vendredi et le samedi, les bus circulent jusqu'à 1h45. Les bus partent de la plupart des endroits de la ville à des intervalles de 15 à 30 minutes.

Comment prendre le tramway à Paris

Paris possédait un tramway au XIXe siècle, qui a ensuite été démantelé et remplacé par le métro. Mais l'augmentation de la population urbaine et le besoin de relier Paris à sa banlieue ont conduit au renouveau du tramway dans la ville lumière.

La ville compte désormais un total de 10 lignes de tramway circulant dans les limites de la ville de Paris, principalement autour des limites extérieures et numérotées de T1 à T11.

• Vous pouvez prendre le tramway en utilisant des tickets et des laissez-passer de métro réguliers, et cela peut être un bon moyen de voir la ville d'en haut et de découvrir certains des quartiers les moins connus de la capitale.
• En revanche, les tramways ne desservent presque jamais les attractions touristiques coûteuses de la ville. Ce n'est pas le mode de transport que la plupart des visiteurs finiront par privilégier, à moins que vous ne choisissiez de rester près des limites extérieures de la ville.
• Pour les itinéraires du tramway parisien, consultez la page recherche d'itinéraires RATP. Veuillez noter que vous ne pouvez pas acheter de tickets de tram à bord, mais les stations de tram sont équipées de distributeurs automatiques de tickets.

Prendre un taxi à Paris

Beaucoup de touristes se demandent quand ou s'il faut prendre un taxiParis. La réponse courte est que vous n'en aurez généralement pas besoin, sauf si vous avez des besoins particuliers en raison d'un handicap ou d'une mobilité réduite, ou si vous n'aimez pas marcher ou prendre les transports en commun.

Si vous choisissez de prendre un taxi, assurez-vous de garder ces conseils à l'esprit:

• Ne jamais monter dans un taxi ou accepter une course à moins qu'il ne soit équipé d'un panneau rouge et blanc "Taxi Parisien" sur son toit et qu'il ait un compteur visible à l'intérieur. Les escroqueries sont courantes et il peut également être dangereux - en particulier pour les femmes voyageant seules - d'accepter une course sans vérifier le statut du conducteur.
• Pour les trajets courts, les chauffeurs préfèrent souvent les espèces. Pour les longs trajets (par exemple, à travers la ville ou à l'aéroport, les cartes Visa et MasterCard sont généralement acceptées. Il est rare que les taxis acceptent l'American Express et les chèques de voyage ne sont généralement pas acceptés. Avant d'accepter un trajet, demandez au chauffeur quels modes de paiement sont autorisé.
• N'hésitez pas à donner à votre chauffeur un itinéraire souhaité. Sachez cependant qu'il n'est pas rare que les chauffeurs aient un minimum d'anglais. Il peut être utile de charger une carte sur un appareil numérique et de lui montrer votre itinéraire ou destination préféré.
• Aux heures de pointe et pendant les mois de pointe, le trafic peut être assez dense. Cela peut finir par prendre un peu plus de temps pour voyager en taxi - c'est pourquoi de nombreux touristes choisissent de ne pas le faire.

Se déplacer à vélo dans Paris

Si vous aimez vous déplacer à vélo, vous vous demandez peut-être si c'est une bonne idée d'essayer de le faire lors de votre séjour dans la capitale française. Alors que Paris a un vélosystème de location appelé Vélib', il a de nombreux inconvénients:

• Les casques, qui sont fortement recommandés, ne sont pas fournis, vous devrez donc en apporter ou en acheter un vous-même.
• Les pistes cyclables existent en ville, mais elles sont irrégulières et les conditions de sécurité sont souvent loin d'être optimales pour les cyclistes, même les cyclistes urbains expérimentés.
• Le mode de paiement du Velib' n'est pas spécialement adapté aux voyageurs, surtout pour les courts séjours.

Pour toutes ces raisons, nous déconseillons généralement le Vélib' aux touristes. Cependant, de nombreuses agences de voyages proposent des visites guidées à vélo et en Segway dans la ville, y compris des visites nocturnes amusantes. Ils fournissent généralement des casques, connaissent les itinéraires les meilleurs et les plus sûrs à emprunter et veillent à la sécurité et au bien-être général des visiteurs.

Plus de conseils pour se déplacer dans Paris

Paris est une ville relativement facile à parcourir si vous arrivez armé des bonnes informations. Voici quelques conseils pour vous aider à naviguer dans les transports en commun comme un local - et éviter les frustrations inutiles et la claustrophobie en cours de route.

• Obtenez un bon plan de métro. Ceux-ci sont disponibles gratuitement dans n'importe quel kiosque d'information du métro et peuvent également être téléchargés en ligne. Inutile de se précipiter dans les tunnels souterrains pour trouver son chemin. Une carte fera l'affaire.
• De superbes applications gratuites sont désormais disponibles pour votre smartphone, iPhone ou tablette. L'application propre à la RATP, téléchargeable ici, fonctionne bien.
• Évitez de prendre le métro ou le RER (trains express) aux heures de pointe, si vous le pouvez. Pendant ces périodes, optez pour la marche ouprend l'autobus. Un mot d'avertissement, cependant: certaines lignes de bus sont également saturées à ces heures.
• Les lignes de métro 1, 2, 4, 11, 12 et 13 sont généralement les lignes les plus fréquentées, surtout aux heures de pointe. Les lignes de bus 38, 28, 68 et 62 sont parmi les plus à l'étroit, mais elles desservent également de nombreux quartiers les plus centraux de la ville.
• Les lignes de métro 6 et 2 fonctionnent en grande partie en surface, offrant parfois des vues impressionnantes sur la ville. La ligne 6 offre des vues spectaculaires sur la Tour Eiffel à proximité de la station Bir-Hakeim. Depuis la ligne 2, une vue moins saisissante sur le Sacré-Cœur s'offre à vous.
• Apprenez à prendre le RER quand c'est logique. De nombreux visiteurs à Paris n'ont jamais mis les pieds à bord des cinq trains de banlieue à grande vitesse de Paris, mais ils peuvent être une aubaine si vous avez besoin de traverser la ville rapidement d'un point à l'autre. Le RER est également très utile si vous prévoyez de faire une excursion d'une journée vers des destinations telles que Disneyland Paris, Versailles ou le grand parc et "bois" connu sous le nom de Bois de Vincennes.
• Profitez des heures d'ouverture prolongées du métro les soirs de week-end; les derniers trains arrivent à leur dernier arrêt à 1 h 40 du dimanche au jeudi. Le vendredi, le samedi et les veilles de jours fériés de nombreuses lignes circulent jusqu'à 2h15. Voir les horaires RATP pour les horaires complets et les horaires.
• Les taxis peuvent être un moyen de déplacement plus long et beaucoup plus coûteux. Surtout dans le centre-ville et pendant les heures de pointe, vous pouvez vous attendre à ce que les trajets en taxi prennent un peu plus de temps que les trajets en métro et même en bus. Les bus ont souvent des voies réservées, tandis que métro, RER etles lignes de tramway évitent complètement le trafic de surface.
• Dans certains cas, la marche peut être votre meilleur pari pour un voyage rapide et plus stimulant d'un point à l'autre. Ne sautez pas automatiquement dans le métro ou le bus vers votre prochaine destination. Utilisez plutôt Google Maps, un plan des rues ou le planificateur d'itinéraire RATP pour vérifier si la marche serait réellement plus rapide. C'est presque garanti d'être plus intéressant - et vous aurez aussi un peu d'air frais.