2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 22:23
Mauvaise nouvelle pour les chasseurs de vols pas chers: Norwegian Air Shuttle, réputée pour ses tarifs avantageux pour les vols transatlantiques, a définitivement annulé ses liaisons long-courriers. Lors du dernier remaniement de la compagnie aérienne, le transporteur à bas prix scandinave s'est restructuré pour se concentrer uniquement sur les liaisons court-courriers en Europe, mettant fin à son âge d'or des vols très abordables des États-Unis vers l'Europe qui coûtent parfois moins de 200 $ aller-retour.
Comme beaucoup d'autres compagnies aériennes, Norwegian a connu des difficultés tout au long de l'année dernière - elle est actuellement endettée de plusieurs milliards de dollars. En réduisant considérablement ses liaisons long-courriers et en vendant sa flotte de Boeing 787 Dreamliner, cloués au sol depuis mars 2020, la compagnie aérienne espère réduire significativement sa dette.
« Notre objectif est de reconstruire un Norvégien fort et rentable afin de pouvoir sauvegarder autant d'emplois que possible », a déclaré le PDG norvégien Jacob Schram dans un communiqué. « Nous ne nous attendons pas à une demande des clients dans le secteur long-courrier. récupérer dans un proche avenir, et nous nous concentrerons sur le développement de notre réseau court-courrier à la sortie du processus de réorganisation."
Norwegian est devenu une célébrité internationale instantanée lorsqu'il a lancé ses routes transatlantiques en 2013, devenant rapidement apprécié des voyageurs à petit budget pour son tout nouveauavion et service amical. Il proposait également un solide produit économique haut de gamme - pour à peu près le même prix qu'un billet économique sur une grande compagnie aérienne, les voyageurs pouvaient profiter d'un siège plat incliné avec service de repas.
L'un des impacts durables des liaisons long-courriers de Norwegian a été son impact global sur les tarifs transatlantiques. Il a créé un marché hautement concurrentiel, obligeant les principales compagnies aériennes à baisser leurs tarifs. Lorsque les voyages internationaux reprendront, il sera intéressant de voir comment les prix seront affectés sans les vols bon marché de Norwegian.
Pour l'instant, Norwegian continuera d'exploiter sa flotte de 50 avions à fuselage étroit, proposant des vols intérieurs à des prix compétitifs en Norvège et des vols internationaux court-courriers dans toute l'Europe. Elle prévoit même d'étendre sa flotte à 70 appareils d'ici 2022.
"En concentrant nos opérations sur un réseau court-courrier, nous visons à attirer des investisseurs existants et nouveaux, à servir nos clients et à soutenir l'ensemble des infrastructures et de l'industrie du voyage en Norvège, dans les pays nordiques et en Europe", a déclaré Schram..
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