Types de transports publics au Pérou

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:40

Les transports publics au Pérou comprennent tout, des flottes aériennes modernes aux camions désuets. Et lorsque vous voyagez à travers le pays, vous pourriez vous retrouver à essayer de trouver un équilibre entre l'aspect pratique, le coût, le confort et la sécurité en ce qui concerne les différents modes de transport disponibles.

Avions

L'avion est le moyen de transport le plus rapide, le plus simple et le plus sûr au Pérou. Quatre compagnies aériennes dominent les liaisons intérieures, peu les séparant en termes de qualité: LAN, StarPerú, Avianca et Peruvian Airlines. L'aéroport international Jorge Chávez de Lima sert de plaque tournante pour les quatre compagnies aériennes. La couverture est bonne, avec des vols quotidiens vers de nombreuses grandes villes du Pérou. Les prix des billets changent fréquemment.

• Sécurité: L'avion reste le moyen le plus sûr de voyager au Pérou
• Confort: Sièges petits, mais confortables dans l'ensemble

Autobus

Les bus sont le principal moyen de transport public longue distance au Pérou. Si vous voulez voyager avec peu de moyens, les bus sont la solution. N'essayez pas d'être trop bon marché, car les entreprises les moins chères ne sont ni sûres ni fiables. Restez avec des entreprises telles que Cruz del Sur, Ormeño, Oltursa et Movil Tours, toutesqui ont des flottes modernes et de bons dossiers de sécurité.

• Sécurité: Mauvais en général, mais beaucoup plus sûr avec les entreprises haut de gamme
• Confort: Terrible dans les bus les moins chers, presque luxueux avec les meilleurs

Taxi

Les taxis sont partout dans les grandes villes du Pérou, mais soyez prudent lorsque vous en signalez un. N'utilisez que des taxis immatriculés et d'apparence moderne, car certains conducteurs sans permis sont loin d'être dignes de confiance et potentiellement dangereux. N'oubliez pas de fixer le prix à l'avance, car les taxis péruviens ne fonctionnent pas avec des compteurs. Les petits taxis, communément appelés ticos, ont le même objectif que leurs grands cousins.

• Sécurité: Restez avec des taxis agréés pour éviter les chauffeurs de taxi corrompus.
• Confort: D'accord, mais fermez votre fenêtre pour éviter les émanations des grandes villes

Taxi partagé

Les taxis partagés, connus sous le nom de colectivos, sont similaires aux taxis ordinaires mais suivent un itinéraire fixe avec des frais fixes. Ils transportent jusqu'à quatre passagers (légalement, au moins) et viendront vous chercher n'importe où le long de l'itinéraire. Les itinéraires vont des circuits en centre-ville aux trajets longue distance le long de routes rurales non desservies par les principales compagnies de bus. Les prix sont bas dans les villes et les agglomérations, mais beaucoup plus élevés pour les longs trajets (meilleure est l'entreprise, plus le prix est élevé).

• Sécurité: Bon pour les sauts courts, mais soyez prudent sur les routes éloignées
• Confort: Confortable avec quatre passagers, mais horriblement à l'étroit avec six ou sept et un poulet oudeux

Minibus

Qu'on les aime ou qu'on les déteste, les minibus sont un moyen incroyablement bon marché de se déplacer dans les grandes villes du Pérou. Il en existe deux types: le combi (généralement un vieux minibus Nissan ou Toyota) et le plus grand micro (généralement un minibus Toyota ou Mitsubishi désuet). Les combis sont partout à Lima, leurs chauffeurs sillonnent la ville tandis que le collecteur de billets traîne par la porte latérale en criant les destinations. Si vous pouvez supporter le chaos, un combi peut vous emmener à mi-chemin à travers Lima pour environ 0,50 $.

• Sécurité: Les chauffeurs sont imprudents. Attention aux pickpockets
• Confort: Arrêts brusques et embardées dans une boîte de sardine mobile

Mototaxi

Si vous avez été en Inde, vous connaissez probablement les pousse-pousse, ces petits engins à trois roues avec une banquette à l'arrière. Les pousse-pousse péruviens, connus sous le nom de mototaxis ou trimovils, dominent les routes de nombreuses villes de province, offrant un moyen rapide et facile de se déplacer d'un endroit à l'autre. Comme pour les taxis, vous devrez fixer le prix à l'avance et être prêt à marchander.

• Sécurité: Les mototaxis sont des choses fragiles, bonnes à découvert mais risquées dans la circulation dense
• Confort: Bien sur les routes lisses, mais éreintant quand les choses deviennent difficiles

Camionnette

Camionnettes (camionetas) ferry rur altravailleurs des villes vers les campagnes. C'est sans doute la forme de transport en commun la plus basique au Pérou et pas celle que de nombreux touristes expérimenteront. Les passagers s'assoient ou se tiennent debout dans la zone de chargement, s'accrochant généralement à la vie. Vous devez éviter les camionetas, en particulier sur de longues distances, à moins qu'il n'y ait vraiment pas d'autre option.

• Sécurité: Si vous tombez sur le dos, espérez juste que quelqu'un le remarque (C'est payant d'avoir une assurance voyage.)
• Confort: Aucun

Bateau

Les grands ferries à passagers et les petits lanchas (bateaux à moteur) prennent en charge tout le trafic terrestre dans la région amazonienne. Les villes portuaires telles que Yurimaguas et Pucallpa sont littéralement au bout du chemin. Voyager en bateau à passagers est aventureux et pittoresque, mais vous aurez besoin d'endurance et de patience pour le voyage (il faut trois jours pour se rendre à Iquitos depuis la plupart des grandes villes portuaires). Emportez suffisamment de provisions pour le voyage, car seuls les repas de base sont disponibles à bord.

• Sécurité: Gardez un œil sur votre équipement et soyez prudent dans les quais très fréquentés
• Confort: C'est juste vous, un hamac et la puissante Amazone

Train

Les voyages en train sont rares au Pérou. Trois compagnies exploitent des trains vers Machu Picchu, avec d'autres services de Cusco à Puno. Le Ferrocarril Central Andino est le voyage en train le plus spectaculaire du pays, allant de Lima à travers les Andes jusqu'à Huancayo. Il s'agit de la voie ferrée à écartement standard la plus élevée au monde.gros tirage pour les mordus de train. Le train ne part que deux fois par mois, alors planifiez à l'avance. Un autre train traverse la frontière Pérou-Chili de Tacna à Arica.

• Sécurité: Dans l'ensemble, beaucoup plus sûr que n'importe quel transport public routier au Pérou
• Confort: Lisse et spacieux, avec des cabines de luxe sur le train Hiram Bingham de Cusco