2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:34
Basé à Cleveland, le Greater Cleveland Regional Transit System (RTA) retrace son histoire aux premiers wagons électriques de la ville au milieu des années 1900. Il a fourni le premier système de ce type aux États-Unis. Aujourd'hui, la RTA supervise un système qui englobe 59 municipalités, 457 miles carrés, quatre lignes ferroviaires, quatre lignes de tramway, trois lignes de bus rapides (BRT) et 55 lignes de bus. RTA propose environ 44 millions de trajets par an.
Histoire
Le système de transport public de Cleveland a commencé à la fin du 19e siècle avec les chemins de fer électriques qui reliaient le centre-ville à East 55th Street et plus tard à University Circle. Les trains légers sur rail (rapides) ont été ajoutés entre 1913 et 1920 lorsque les frères Van Sweringen ont ajouté le service pour relier le centre-ville à leur nouvelle banlieue de Shaker Heights.
Bus
Le système de bus Cleveland RTA comprend plus de 400 bus, chariots et circulateurs. Le système comprend 6 000 arrêts de bus, 1 100 abris, 55 itinéraires et plus de 18,1 millions de miles de service de véhicules.
Trains rapides
Le système ferroviaire Cleveland RTA Rapid comprend quatre lignes. La ligne rouge relie l'aéroport international de Cleveland Hopkins à la tour du terminal à l'ouest et au terminalTour à la gare de Windermere sur le côté est. La Green Line relie la Terminal Tower à Green Road via Shaker Square, et la Blue Line relie la Terminal Tower à Warrensville Road via Shaker Square. La Waterfront Line relie le Cleveland Harbourfront (près du Rock & Roll Hall of Fame), le Warehouse District et la rive est des appartements avec la Terminal Tower.
Chariots
Les tramways du centre-ville de Cleveland relient la Terminal Tower à Playhouse Square, le Warehouse District et le East Fourth Street Entertainment District, ainsi que les bâtiments gouvernementaux le long de East 12th Street entre East 12 Street et le Warehouse District.
Le site Web fournit les heures d'ouverture actuelles en semaine et le week-end. Une troisième ligne relie le parking municipal de Cleveland sur Lakeside à Public Square en semaine.
Passes et cartes de transport RTA
Les laissez-passer RTA et les cartes tarifaires sont disponibles en ligne, dans de nombreuses entreprises locales via le programme d'avantage informatique, dans le bus ou le train, au centre de service RTA de la station Tower City Rapid et dans plus de 150 points de vente dans le nord-est. Ohio.
Park-n-Ride
Cleveland RTA propose un parking pour plus de 8 000 véhicules dans les emplacements Park-n-ride. Là, les usagers peuvent payer un tarif pour se garer et prendre le bus pour se rendre au travail. Des laissez-passer hebdomadaires et mensuels sont également disponibles.
Les lots Park-n-Ride sont situés à Brecksville, Berea, Bay Village, Euclid, North Olmsted, Strongsville et Westlake.
Euclid Corridor Project
L'un des derniers développements RTA est le corridor EuclidProject, un itinéraire dédié qui relie Public Square au centre-ville de Cleveland au quartier des arts et de la culture, University Circle, Cleveland State University et le Cleveland Theatre District. L'itinéraire comporte des véhicules spéciaux écoénergétiques, une voie réservée au transport en commun « intelligente » et une série de projets d'art public. Le projet Euclid Corridor a été achevé en octobre 2008.
Coordonnées
Autorité régionale de transport en commun du Grand Cleveland
1240 West 6th StreetCleveland, OH 44113
SourceAutorité régionale de transport en commun du Grand Cleveland
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