Connaître le coût des routes à péage en Irlande

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Connaître le coût des routes à péage en Irlande
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Place de péage sur la M7 en République d'Irlande
Place de péage sur la M7 en République d'Irlande

Les visiteurs peuvent être surpris d'apprendre qu'ils doivent payer des péages routiers en Irlande. Alors que toutes les routes d'Irlande du Nord sont libres d'utilisation, plusieurs itinéraires longue distance modernes et certains ponts permettant de gagner du temps sont soumis à des frais dans la République. Les péages routiers en Irlande peuvent en effet coûter cher si vous roulez beaucoup, et encore plus si vous n'y faites pas attention. Toute personne conduisant en Irlande doit être consciente qu'il existe des routes à péage et des moyens possibles de les payer, car toutes ne sont pas de simples barrières.

Pourquoi y a-t-il des frais de péage en Irlande ?

C'est une très bonne question, car les usagers de la route irlandais paient déjà une taxe routière (et ce n'est pas une bonne affaire non plus). La National Roads Authority et la Railway Procurement Agency ont fusionné avec Transport Infrastructure Ireland et ont été généralement habilitées par la loi de 1979 sur le gouvernement local (routes à péage) à facturer et à percevoir des péages pour l'utilisation de certaines routes. De nos jours, "certaines routes" signifie presque toujours de nouveaux développements routiers majeurs qui sont financés par le biais de ce qu'on appelle des partenariats public-privé (PPP en abrégé). En effet, seule une partie du financement d'une nouvelle route dans le cadre de ce partenariat provient d'une source publique, le reste du financement provenant de sources privées et commerciales. Pour récupérer cesinvestissements, une stratégie d'utilisation maximale du péage sur ces routes s'est développée.

Selon Transport Infrastructure Ireland, les routes à péage sont construites "en tant que compléments au réseau actuel de routes nationales plutôt qu'en tant que moyen d'amélioration des routes existantes". En théorie, cela signifie souvent que les anciennes routes perdent en qualité, deviennent plus difficiles à conduire et sont rendues par tous les moyens possibles et aussi peu attrayantes que possible. Ces facteurs peuvent ne pas forcer, mais ils incitent le conducteur à s'engager sur la route à péage.

Comment payer les frais de péage

Hormis les systèmes de paiement électronique (tags) qui n'intéressent que les usagers de la route irlandais, la devise est "espèces, carte de crédit ou de débit", payable au péage, aux automates ou (et non 24 heures) à un préposé. Si vous payez comptant, sachez que seuls les euros sont acceptés et que les automates n'acceptent pas les pièces en bronze. Les billets de plus de 50 euros ne sont pas non plus acceptés, et seules quelques machines sont autorisées à rendre la monnaie.

Une exception notable à tout cela est le Liffey sur le pont à péage Westlink sur la M50, qui a un péage sans obstacle (et souvent déroutant).

Vous serez averti par des panneaux qu'à moins que vous ne preniez la prochaine sortie, un poste de péage approche. Tenez compte de ces panneaux car il n'y a aucun moyen de quitter l'autoroute une fois que vous pouvez réellement voir la place de péage. À ce moment, vous devrez payer les frais, soit en espèces (payables dans un panier ou à un caissier), soit par carte de crédit ou de débit.

Le moyen le plus simple de payer est le paiement en espèces (eneuros uniquement). Parfois, les pièces en euros non irlandaises ne sont pas acceptées par les systèmes automatiques (elles échouent tout simplement, les pièces espagnoles étant les contrevenants les plus notoires). Parfois, le système automatique augmentera également la classe de votre véhicule et demandera une charge plus élevée.

Quelles sont les routes payantes ?

À partir de décembre 2018, les routes suivantes vous coûteront:

  • M1 - pont autoroutier sur la Boyne, entre Gormanston et Monasterboice, le péage pour les voitures est de 1,90 €.
  • M3 - tronçon d'autoroute entre Clonee et Dunshaughlin, le péage pour les voitures est de 1,40 €.
  • M3 - tronçon d'autoroute entre Navan et Kells, le péage pour les voitures est de 1,40 €.
  • M4 - tronçon d'autoroute entre Kilcock et Kinnegad, le péage pour les voitures est de 2,90 €.
  • M6 - tronçon d'autoroute entre Galway et Ballinasloe, le péage pour les voitures est de 1,90 €.
  • M7 and M8 Junction - tronçon d'autoroute entre Portlaoise West et Borris-in-Ossory (M7) ou Rathdowney (M8), le péage pour les voitures est de 1,90 €.
  • M8 - tronçon d'autoroute entre Rathcormac et Watergrasshill (Fermoy Bypass), le péage pour les voitures est de 1,90 €.
  • M50 - pont autoroutier sur la Liffey entre Blanchardstown et Lucan, 3,10 € pour les voitures non immatriculées.

Plusieurs itinéraires non autoroutiers entraînent également des frais de péage:

  • Dublin Port Tunnel (entre la M1, l'aéroport de Dublin et le port de Dublin), le péage pour les voitures est jusqu'à 10 € (oui, 10 euros).
  • East Link Toll Bridge (traversant la Liffey près du port de Dublin), le péage pour les voitures est de 1,40 €.
  • Tunnel de Limerick, péage pourvoitures est de 1,90 €.
  • N25 Waterford City Bypass, le péage pour les voitures est de 1,90 €.

Les conducteurs peuvent-ils éviter les frais de péage ?

Vous pouvez éviter les frais de péage en empruntant un itinéraire différent et plus lent. En tant que touriste, cependant, la plupart du temps, vous ne pouvez pas le faire à moins d'éviter les routes clairement indiquées et pratiques qui sont sujettes à des frais et d'utiliser une alternative. Cela peut convenir si vous avez le temps et les connaissances locales, mais pour le voyageur occasionnel, il est le plus souvent conseillé de mordre la balle et de payer.

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