10 Compagnies aériennes bon marché basées en Asie

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:16

Alors que l'aviation continue de croître en Asie, la liste des transporteurs à bas prix augmente également. Selon le rapport Current Market Outlook 2016-2035 de Boeing, la région Asie continue de connaître une croissance économique en hausse. En conséquence, les compagnies aériennes, la capacité aéroportuaire et le trafic passagers devraient également connaître un taux de croissance robuste au cours des 20 prochaines années, alimenté par la demande de l'expansion continue de la classe moyenne qui peut se permettre de voyager en avion. Une fois arrivé dans la région, vous voudrez peut-être envisager de voyager avec ces 10 transporteurs à bas prix.

Air Asia

Ce groupe de transporteurs à bas prix basé en Malaisie dessert plus de 165 destinations dans 25 pays. La société a été fondée par Tony Fernandes en 2001 sous le nom de Tune Air Sdn Bhd pour proposer des tarifs bas dans son pays. Lui et son équipe ont acheté AirAsia en difficulté financière en 2001 et ont pris ce nom. Depuis lors, le transporteur exploite des filiales à bas prix Air Asia X (qui a été autorisée à voler vers les États-Unis), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Philippines AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malaisie), Thai AirAsia X et Indonesia AirAsia X. Il est connu pour sa politique stricte de non-remboursement des billets, ainsi que pour ses restrictions sur les bagages à main et la vente de nourriture et de collations achetées à bord.

Air India Express

Cet opérateur low-cost basé à Kochi, en Inde, est unfiliale du porte-drapeau Air India qui a été créée en avril 2005 pour concurrencer une série d'autres LCC qui ont connu une croissance rapide dans le pays. Il gère 596 vols par semaine. Elle exploite une flotte de 23 Boeing 737-800 en une classe pouvant accueillir environ 180 passagers. Il desservait 13 destinations internationales et quatre destinations nationales. Contrairement à d'autres LCC, Air India Express sert des repas gratuits à bord de ses vols et autorise certains bagages enregistrés gratuits.

Cebu Pacific

Cette LCC basée aux Philippines a commencé à voler en mars 1996 pour concurrencer la compagnie nationale Philippine Airlines. Elle exploite une flotte de 47 jets Airbus et 11 avions turbopropulseurs ATR. Il dessert 29 destinations internationales et 37 destinations nationales sur six hubs aéroportuaires. Il a transporté 19,1 millions de passagers en 2016, en hausse de 4 % par rapport à 2015, grâce à une augmentation de la fréquence des vols sur les principaux marchés intérieurs.

IndiGo

Basé à l'aéroport international Indira Gandhi de Delhi, ce transporteur se présente comme la plus grande compagnie aérienne de passagers en Inde. Créée en août 2006, elle exploite une flotte de 126 jets Airbus vers 37 destinations intérieures et six destinations internationales et 818 vols quotidiens. Il promet aux voyageurs des tarifs bas, un vol à l'heure et une expérience courtoise et sans tracas. En août 2015, la compagnie aérienne a commandé 250 Airbus A320neo à fuselage étroit dans le cadre d'un accord évalué à 27 milliards de dollars, ce qui en fait la plus grosse commande jamais réalisée dans l'histoire du constructeur français. Il opère dans une configuration tout-économique avec 180 sièges sur ses jets. Il n'offre pas de repas gratuits mais permet aux voyageurs d'acheter de la nourriture et des collationsà bord de tous les vols. Moyennant des frais supplémentaires, les passagers peuvent bénéficier de services tels que des sièges pré-attribués, des tarifs remboursables et un enregistrement prioritaire.

Jeju Air

Cette LCC basée à Jeju City, en Corée du Sud, se présente comme la compagnie aérienne à la croissance la plus rapide du pays. Créé en janvier 2005, il dessert 20 routes nationales et internationales en Asie vers le Japon, la Chine, Taïwan, les Philippines, le Vietnam, la Thaïlande et Guam en utilisant 26 Boeing 737-800 pouvant accueillir 186 passagers. Les voyageurs bénéficient d'une réduction en payant à l'avance les bagages enregistrés. Vous pouvez également choisir votre siège, payer et commander de la nourriture avant l'embarquement et utiliser un salon gratuit. À bord, les membres d'équipage de la compagnie aérienne divertiront les passagers en jouant à des jeux, en exécutant des tours de magie, en proposant des maquillages et des caricatures, en faisant des sculptures de ballons et en jouant de la musique en direct.

Jetstar

Ce LCC basé à Melbourne, en Australie, a été formé par le porte-drapeau Qantas en 2003 pour servir d'opération à bas prix. Les filiales comprennent Jetstar Airways en Australie et en Nouvelle-Zélande, Jetstar Asia Airways basée à Singapour, Jetstar Pacific Airlines, basée au Vietnam et Jetstar Japan, un partenariat entre le groupe Qantas, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation et Tokyo Century Corporation. Les transporteurs opèrent plus de 4 000 vols par semaine vers plus de 75 destinations. Elle exploite 74 avions, dont des Boeing 787-8, des Airbus A320 et A321 et des biturbopropulseurs Bombardier Q300. Il propose une classe de service unique sur les vols intérieurs et affaires/économiques sur la flotte 787. Les voyageurs paient leurs bagages et la nourriture à bord etboissons.

Lion Air

Ce LCC basé à Jakarta, en Indonésie, a commencé à voler en juin 2000 pour répondre aux besoins des résidents qui n'avaient pas les moyens de voler avec le porte-drapeau Garuda Indonesia. Elle dessert actuellement 183 routes nationales et internationales avec une flotte de 112 jets, dont les Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER et Airbus A330-300. Le transporteur permet aux passagers d'enregistrer un bagage gratuitement et autorise un article personnel et un petit sac comme bagage à main. De la nourriture et des boissons sont disponibles à la vente.

Scoot

Le transporteur basé à Singapour est une filiale du transporteur national du pays, Singapore Airlines, et se concentre sur les vols long-courriers vers des destinations en Australie et en Chine. Il a commencé à voler en novembre 2011, exploitant une flotte de 12 Boeing 787 qui incluent le Wi-Fi à bord, l'alimentation électrique des sièges et ce qu'il appelle des sièges confortables. Il propose des classes économiques et affaires, qui comprennent l'électricité dans les sièges, des repas gratuits et jusqu'à 66 livres de bagages enregistrés. La compagnie aérienne propose quatre classes tarifaires offrant différents niveaux de commodités.

SpiceJet

Cette LCC basée à Gurgaon, en Inde, prétend être la quatrième compagnie aérienne du pays. Elle exploite 306 vols quotidiens vers 45 destinations nationales et internationales à partir de hubs à Delhi, Kolkata et Hyderabad. Il a volé pour la première fois en mai 2005 et exploite une flotte de 32 Boeing 737 et 17 biturbopropulseurs Bombardier Q400. Il propose des tarifs économiques et des tarifs premium SpiceMax qui offrent des sièges pré-attribués avec plus d'espace pour les jambes, des repas gratuits, un enregistrement, un embarquement et une gestion des bagages prioritaires.

Tigerair

Ce LCC basé à Singapour est une autre filiale de Singapore Airlines qui a été créée en 2004. Il utilise une flotte d'avions Airbus A320 pour offrir des vols sans fioritures vers 40 destinations à travers l'Asie, dont le Bangladesh, la Chine, Hong Kong, l'Inde, Indonésie, Macao, Malaisie, Maldives, Myanmar, Philippines, Taïwan, Thaïlande et Vietnam. Il propose des sièges pour tous les autocars sur ses jets et les passagers paient pour les bagages, la nourriture et les boissons.