Concessions incontournables dans le remplacement volontaire des compagnies aériennes

2024 Auteur: Cyrus Reynolds | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-07 23:15

La surréservation est une procédure standard dans la plupart des compagnies aériennes. Où d'autre sur le marché quelqu'un peut-il vendre un siège deux fois et s'en tirer comme ça ?

Les compagnies aériennes rétorquent que les billets remboursables peuvent être annulés à la dernière minute, ne leur laissant pas le temps de revendre les sièges. Ces espaces vides représentent des revenus perdus. Dans l'industrie aérienne financièrement fragile, c'est inacceptable. Ils présentent la surréservation comme un mal nécessaire. Lorsqu'il y a plus de personnes avec des billets payés que l'avion ne peut en accueillir, il se produit un bumping.

Ce processus de libération des sièges se déroule de deux manières. Aux États-Unis, le Département américain des transports exige des compagnies aériennes qu'elles recherchent des volontaires avant d'exiger que quelqu'un renonce à une attribution de siège confirmée. Un hic: les incitations que reçoivent ces bénévoles ne sont pas prescrites par la loi. C'est aux voyageurs de faire une bonne affaire en échange de l'erreur de surréservation de la compagnie aérienne.

Les voyageurs à petit budget avertis profitent de ces opportunités pour réserver un futur voyage gratuit en se portant volontaires pour prendre un autre vol en échange d'incitatifs. Mais si cette opportunité vous est présentée, comment allez-vous réagir ? Recherchez ces cinq concessions auprès des compagnies aériennes avant de céder votre siège.

Attente raisonnable d'un vol pratique

La plupart des gens sont prêts à accepter un retard de quelques heures en échange d'une compensation. Mais si le fait de renoncer à votre siège se traduit par une série d'échecs de tentatives d'embarquement en attente et d'heures passées assis dans un terminal bondé et inconfortable, votre bosse volontaire se transforme en une mauvaise affaire.

La première question que vous devez vous poser est "quand est le prochain vol disponible sur lequel je peux obtenir une place confirmée ?"

La réponse à cette question guidera le reste de votre conversation. Vous allez demander des concessions en fonction des désagréments auxquels vous serez confronté.

Si l'agent est évasif ou pessimiste quant à la recherche d'un siège confirmé sur le prochain vol, et si l'expression "en attente" est utilisée pour décrire votre statut à l'avenir, laissez quelqu'un d'autre se porter volontaire pour être évincé et garder votre confirmation siège.

Meal Money et autres conforts à court terme

Passer des heures supplémentaires loin de chez soi signifie des dépenses supplémentaires. Vous pourriez être chez vous en train de savourer un repas, mais à la place, vous êtes dans un terminal d'aéroport parce qu'une compagnie aérienne a surréservé votre vol.

Il est juste que la compagnie aérienne récupère votre onglet repas si le retard est d'au moins deux heures. La plupart des agents offriront un bon qui est facilement accepté dans les restaurants de l'aéroport. Certains retiennent cette offre à moins qu'on ne le leur demande, alors assurez-vous de demander.

Gardervos attentes raisonnables. Ce ne sera pas un dîner de homard à plusieurs plats servi dans un restaurant cinq étoiles. Le prix du coupon correspond normalement au prix moyen d'un repas à l'aéroport.

Une autre courtoisie qui vaut la peine d'être recherchée est un siège dans le salon du club de la compagnie aérienne. Ces endroits sont bien plus confortables que de s'asseoir dans un terminal. Si vous passez des heures à attendre votre vol, les sièges sont meilleurs et vous trouverez des collations gratuites, des journaux et des options de télévision.

Assurez-vous de négocier ces options lors de votre discussion initiale sur la prime volontaire. Les aborder plus tard avec un autre agent pourrait conduire à des réponses décevantes.

Promesse d'un bon d'hôtel

Contrairement aux repas et aux pass club aérien, une chambre d'hôtel est universellement offerte si votre nouveau vol est prévu pour le lendemain. Vous n'aurez pas à dormir dans le terminal. Comme pour les chèques-repas, ne vous attendez pas à du luxe, ce sera un hôtel de classe affaires confortable mais pas opulent.

Les principales compagnies aériennes tiennent des inventaires de chambres à proximité des aéroports pour faire face à ces situations, et les hôtels sont assez habitués à accepter un bon de compagnie aérienne. Ils le traiteront comme un paiement en espèces.

Si le processus de paiement est pratique, certains des autres aspects d'un séjour à l'hôtel dans ces circonstances pourraient ne pas fonctionner aussi bien.

Il est également juste de demander la distance que vous parcourrez depuis l'aéroport. Si l'hôtel ne se trouve pas sur la propriété de l'aéroport, à quelle distance environest-ce? Un long trajet ajoute à vos désagréments et affecte la qualité de votre offre.

En plus du bon de chambre, vous devriez également bénéficier d'un transport terrestre. Parfois, l'hôtel dispose d'une camionnette de courtoisie. Sinon, assurez-vous que les bons de taxi sont inclus dans l'offre.

Compensation financière bien négociée

L'ingrédient clé de la prime volontaire pour la plupart des voyageurs à petit budget est le nombre de voyages gratuits disponibles. Il n'y a pas deux situations de supplantation identiques, bien que certaines soient plus urgentes que d'autres.

En avril 2017, United Airlines a dû libérer quatre sièges sur un vol de Chicago O'Hare à Louisville, Kentucky. Un équipage de quatre personnes nécessaire pour un autre vol United au départ de Louisville a dû prendre place sur quatre passagers payants. Pire encore pour le personnel de la compagnie aérienne, les passagers étaient déjà montés à bord de l'avion. Mais l'offre initiale pour la bosse n'était que de 400 $ et une chambre d'hôtel gratuite. Pas de preneurs. La compensation a été doublée à 800 $. Pourtant, personne n'était intéressé.

Ce qui s'est passé ensuite était moche. Une bosse involontaire s'est terminée par un passager littéralement traîné hors de l'avion. Les frais de justice et la mauvaise publicité coûtaient cher par rapport à quelques offres d'environ 1 500 $ pour ces sièges.

Les compagnies aériennes souhaitent résoudre tout problème de surréservation le plus rapidement, le plus discrètement et le moins cher possible. Malheureusement, certains agents de la compagnie aérienne ne sont pas autorisés à faire des offres alléchantes qui pourraient prévenir des incidents comme ce qui s'est passé à Chicago. United a ensuite réorganisé sonprocédures de supplantation.

Des demandes scandaleuses pour un laissez-passer à vie ou 10 000 $ de voyages gratuits ont peu de chances de gagner du terrain, même dans les situations les plus urgentes. Mais il est rarement payant d'accepter la première offre de la compagnie aérienne. Il y a de fortes chances que la compagnie aérienne soit prête à aller plus haut.

Pensez en termes de nombre d'heures pendant lesquelles vous serez incommodé. Il est difficile de mettre un prix à l'heure sur cette négociation qui convient à chaque voyageur, mais pensez-y de cette façon: un bon de voyage de 200 $ peut être raisonnable pour un retard d'une ou deux heures, mais ne passez pas une journée entière assis dans un aéroport pour ce prix.

Il est important de savoir si vous serez confirmé sur le prochain vol. Si vous êtes simplement en attente, vous aurez besoin de plus d'argent pour votre supplantation volontaire.

Un mot à propos de cette compensation: il s'agit généralement d'un crédit qui ne peut être dépensé qu'auprès de la compagnie aérienne dans les 12 prochains mois. Les paiements en espèces sont proposés dans certaines situations, mais ils ne sont pas la norme.

Flexibilité qui inclut une rémunération alternative

Certains voyageurs préfèrent les avantages aux futurs billets.

Votre vol dure plus de trois heures ? Peut-être qu'un surclassement en première classe serait plus attractif que le bon. Que diriez-vous d'une adhésion au club qui vous permettra d'attendre confortablement entre les vols pour l'année prochaine ?

Il sera difficile d'attribuer une valeur à ces considérations alors que vous vous tenez à la porte. Réfléchissez à ces choses avant de vous porter volontaire pour une bosse.

Avoir unstratégie qui répond à vos besoins de voyage et fait payer les compagnies aériennes pour la surréservation.