Conduire en Nouvelle-Zélande : ce que vous devez savoir
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Anonim
Route à travers la forêt de tanières dans l'île du Sud, Nouvelle-Zélande
Route à travers la forêt de tanières dans l'île du Sud, Nouvelle-Zélande

Bien qu'il soit possible de se déplacer entre les destinations touristiques populaires de Nouvelle-Zélande en bus et en train, pour se rendre dans certains des endroits les plus reculés, il est nécessaire d'avoir ses propres roues. Et, en réalité, beaucoup des plus beaux endroits de Nouvelle-Zélande sont isolés et isolés.

En dehors des principales villes, les conducteurs peuvent s'attendre à des routes raisonnablement bien entretenues qui traversent de magnifiques paysages, des terres agricoles vallonnées et des routes côtières pittoresques aux routes de montagne sinueuses. Les autoroutes à plusieurs voies sont rares et vous pourriez croiser du bétail en chemin.

Conditions de conduite

De nombreux voyageurs en Nouvelle-Zélande peuvent conduire en utilisant leur permis depuis leur pays d'origine sans demander de permis néo-zélandais jusqu'à 12 mois/ Voyageurs en provenance de pays ayant des styles de conduite et de permis similaires à ceux de la Nouvelle-Zélande (comme le États-Unis, Royaume-Uni et Australie, ainsi que de nombreux pays européens et certains pays asiatiques) n'ont pas besoin de convertir leur licence en licence néo-zélandaise. Cependant, les voyageurs en provenance de pays non exemptés devront passer un examen de conduite écrit et/ou pratique avant d'être autorisés à conduire en Nouvelle-Zélande. Voir la liste complète des pays exemptés sur la New Zealand Transit Agencysite Internet. Si vous venez d'un pays qui n'est pas exempté et que vous ne voyagez en Nouvelle-Zélande que pour une courte période, cela n'en vaut probablement pas la peine et vous préférerez peut-être trouver d'autres moyens de vous déplacer en Nouvelle-Zélande.

Il n'est pas indispensable d'avoir une assurance pour conduire en Nouvelle-Zélande, bien qu'il soit fortement recommandé de souscrire au moins une assurance responsabilité civile.

Il est obligatoire pour toutes les voitures d'avoir un mandat d'aptitude (WOF) et une immatriculation valide, et il est de la responsabilité légale du conducteur de s'assurer que le véhicule qu'il conduit en est doté. Si vous louez une voiture, celles-ci seront prises en charge pour vous. Le WOF et l'enregistrement doivent être affichés sur le pare-brise avant de la voiture.

Les enfants de moins de 7 ans doivent être assis dans un siège adapté à leur âge et à leur taille. Il est de la responsabilité du conducteur de s'assurer que les mineurs sont correctement attachés.

Tous les autres passagers doivent également utiliser une ceinture de sécurité, y compris ceux assis à l'arrière. Il est de la responsabilité des adultes de s'attacher correctement, et vous pouvez être condamné à une amende pour ne pas le faire.

Règles de la route

Les Néo-Zélandais conduisent sur le côté gauche de la route, ce qui peut prendre un certain temps pour s'y habituer si vous venez d'un pays où la conduite est à droite. La plupart des autres règles relèvent du bon sens, mais il est important de connaître toute légère différence par rapport à ce à quoi vous êtes habitué.

  • La limite de vitesse sur route ouverte est de 62 mph (100 km/h) avec des limites dans les zones urbaines et résidentielles allant de 31 mph à 50 mph (50 km/h à 80 km/h). Les limites de vitesse dans les zones scolaires sont de 25 mi/h (40km/h) mais lors du dépassement d'un bus scolaire, ses 12,5 mph (20 km/h). Il n'est jamais légal d'aller plus vite que 62 mph (100 km/h), même sur une voie de dépassement ou une autoroute. Vous pouvez être condamné à une amende et même perdre votre permis (ou votre droit de conduire en Nouvelle-Zélande) si vous êtes pris ou enregistré pour excès de vitesse. Des radars sont installés dans de nombreux endroits.
  • Les stations-service sont nombreuses dans les zones urbaines, mais moins nombreuses et plus espacées dans les zones reculées. Si vous entreprenez un long voyage, assurez-vous de faire le plein avant de quitter la ville.
  • Conduire sous l'influence de l'alcool ou de drogues est illégal en Nouvelle-Zélande. Déterminer les limites d'alcool est très difficile à déterminer dans la pratique, il est donc plus sûr de ne pas boire du tout si vous savez que vous conduirez.
  • Il est illégal d'utiliser votre téléphone en conduisant. Le seul cas où cela est autorisé est s'il y a une urgence et qu'il n'est pas sûr de s'arrêter pour passer un appel.
  • En cas d'accident, si quelqu'un est blessé, vous devez prévenir un policier le plus tôt possible, dans les 24 heures. Si personne n'est blessé, communiquez vos coordonnées au propriétaire ou au conducteur du véhicule endommagé dans les 48 heures ou, si vous ne parvenez pas à les localiser, à un policier dans les 60 heures.
  • Les points de contrôle de la police sont monnaie courante sur les routes néo-zélandaises. Ils peuvent consister à alcootester les conducteurs, à vérifier le WOF et l'enregistrement, ou à vérifier les licences. La police patrouille également les routes dans des véhicules marqués et non marqués, et vous pouvez avoir des ennuis si vous êtes surpris en train d'accélérer, de ne pas vous arrêter à un panneau d'arrêt, de griller un feu rouge ou d'enfreindre d'autres règles. Vous pouvez être condamné à une amende ou perdre votre droit de conduire à NewZélande.

Météo et état des routes en Nouvelle-Zélande

Bien que les routes soient généralement bien entretenues en Nouvelle-Zélande, les conditions météorologiques saisonnières peuvent affecter la conduite, en particulier dans les zones plus rurales. Les routes de gravier non goudronnées nécessitent une attention particulière et des vitesses plus lentes. Le centre de l'île du Nord et l'île du Sud en particulier peuvent être glacés en hiver, et il n'est pas rare de voir des panneaux vous avertissant d'adapter votre conduite aux conditions hivernales. Sachez que les chutes de neige ou les fortes pluies (causant des glissements de terrain ou des inondations) peuvent couper les régions les plus reculées du pays. Des routes telles que la colline de Takaka dans le district de Tasman, le col de Lindis et le col d'Arthur dans l'île du Sud, la route du désert à travers le centre de l'île du Nord et certaines parties de la côte ouest de l'île du Sud (ainsi que d'autres endroits) sont parfois fermé à cause des conditions. Si vous conduisez en Nouvelle-Zélande en hiver, il est particulièrement important de vérifier les conditions avant de partir et d'être prêt à modifier vos plans en cas de fermeture.

Sécurité routière en Nouvelle-Zélande

Parce que la Nouvelle-Zélande conduit à gauche et que de nombreux visiteurs d'Amérique du Nord et d'Europe ont l'habitude de conduire à droite, cela peut être un problème pour la sécurité routière. Dans une ville avec beaucoup de circulation, il est facile de se rappeler de conduire à gauche, mais sur les routes rurales sans beaucoup d'autres voitures, il est trop facile de se glisser du mauvais côté de la route. Dans de nombreux endroits, des flèches sont peintes sur les routes pour vous rappeler de quel côté vous devez conduire. De nombreux accidents se produisent chaque année impliquant des voyageurs conduisant du mauvais côté, alors ne prenez pas cela à la légère.

Lela limite de vitesse sur route ouverte en Nouvelle-Zélande est de 62 mph (100 km/h), et de nombreux habitants familiers avec les routes sont à l'aise pour atteindre la limite de vitesse. Mais bon nombre des routes les plus pittoresques de Nouvelle-Zélande sont venteuses et montagneuses et n'ont que deux voies. Vous n'êtes pas obligé de conduire à la limite de vitesse si vous ne vous sentez pas à l'aise, mais vérifiez toujours dans vos rétroviseurs pour voir si vous bloquez la circulation derrière vous et arrêtez-vous dans un endroit sûr pour laisser passer les autres voitures.. Les conducteurs impatients qui risquent de dépasser à des moments dangereux constituent un danger.

Il n'est pas rare de rencontrer des vaches et des moutons sur la route, car les agriculteurs déplacent leurs troupeaux d'un endroit à un autre. Dans ces cas, les animaux ont la priorité. Arrêtez-vous et attendez qu'ils passent. N'essayez pas seulement de traverser le troupeau, même lentement. Les animaux peuvent sursauter facilement, ce qui cause plus de problèmes au fermier et à vous.

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